厦门网讯 据海峡导报报道（记者 崔晓旭 詹文 见习记者 温航）厦深铁路，跨越两省，衔接三大特区，有不少知名高校分布。然而，长期以来，厦门企业亲自到深圳、广州招聘人才，或者广深企业到厦门举办招聘会的并不是很多。

    究其原因，很主要的一点是两地距离太远，企业前往招人费时、费力，招工成本高。

    铁路开通后，厦门到深圳3.5小时，班次允许的话企业当天就可往返，其招工成本至少可省上千元。如果企业组团过去，省下的费用就更多了。

    企业去深圳招聘的成本省了

    “以前，我们很少到深圳、广州招聘人才，听说厦深铁路年底通车，我们已经计划元旦过后搭动车去广深，举办个招聘会。”湖里一家私企负责人说。

    厦门企业到深圳参加一场人才招聘会，往往要提前一天出发，第二天招人，第三天才能回。这是最紧凑的节奏。

    “只有大型企业去深圳招聘，会搭飞机，有不少小企业都选择坐汽车过去。”一位企业人事处负责人说，汽车往返车费要600元左右，飞机要将近2000元。这还不包括工作人员在深圳三天的吃住等花费。

    厦深铁路开通后，厦门至深圳只需3.5个小时。动车开通后，厦门企业赴深圳招聘，有望当天往返，成本至少降低一半，企业一次招聘省下的费用在千元以上。

    厦门不少人才或流向珠三角

    一直以来，厦深两地8小时的汽车车程，挡住了不少求职者跨省求职的脚步。

    厦大毕业生小周说：“现在就业难，每个毕业生都不愿意浪费任何一个求职机会。深圳、广州的就业机会要比厦门多，但广深的招聘会，厦门的毕业生要去一趟并不容易。除非很有把握的，要不然去一趟，成本很高。”

    动车开通后，两省的毕业生就有更多的求职选择机会，从厦门到深圳、广州求职的人也有望增加；反之，也会有人才从广东流动到厦门。

    一位高校老师介绍，目前厦门企业到深圳、广州招聘多以委托方式进行，但是求职者其实更喜欢面对面的交流方式。“动车开通后，参与现场招聘的企业会越来越多，这也将带动求职者跨省、跨城求职的积极性。”

    权威解读

    厦门教育资源将辐射深圳

    中国人民大学公共管理学院院长助理、博士生导师刘昕认为，厦门的高校随着近五年的整合，有着相当丰富的教育资源，然而在缺乏有效铁路交通联系的情况下，厦门的教育资源很难为深圳所用，而厦门高校学生到深圳求职或实习的成本也很高。

    此外，他表示由于厦门和深圳两地的人力资源无法像深圳与广州以及珠三角的其他几个城市之间那样做到人才的频繁交流和互动，因而难以形成更大范围内的区域性人力资源市场，不利于人才在更大范围内的优化配置。

    刘昕觉得，随着厦深铁路的开通，上述问题将得到很大的缓解。一方面，有利于厦门的教育资源向深圳辐射；另一方面，有利于深圳和厦门两地的人才交流。

    刘昕表示，在厦门和深圳之间的交通成本下降之后，对于那些在两个区域同时开展经营的企业来说，在差旅等方面也能够节约大量的交通成本和时间成本。总之，厦深铁路的开通必将会对厦门和深圳两地的教育资源共享、人才交流以及企业的经营成本下降产生非常积极的作用。