台海网讯（海峡导报记者 骆余民 通讯员 林广明 郑伟明）交易商多了一个规避价格风险和套期保值的新工具，投资者又多了一个投资新通道——近日，93号汽油现货挂牌议价交易在厦门石油交易中心正式上线。这也是国内首个成品油网上交易品种，填补了境内石油产品大宗商品交易的空白。

    意外 交易首日差点涨停

　　“太出乎我们的意料了。”厦门石油交易中心总经理杨瑞军当日连呼意外。

　　在93号汽油现货挂牌议价交易上线前，交易中心参考国内外油价，确定93号汽油基准价为每吨8150元。但当日上午一开盘就冲到了每吨8345元。上午10时13分，距离开盘还不到1个半小时，又创下全天最高价每吨8436元，涨幅为3.39%。随后有所回落，到下午3时10分收盘时，收于每吨8330元。全天成交量达15052手，交易金额为1.26亿元。“达到4%就涨停了。”杨瑞军说，93号汽油现货一上线价格就走这么高，说明受8月1日晚国际油价大涨影响，投资者普遍看涨未来油价，但昨天的最高价还是有点偏高。“现货市场的价格一般也就8300元左右，收盘价回落到8330元，是一种理性回归。”

    创新 有助判断未来油价

　　据了解，昨日参与93号汽油现货挂牌议价交易的，主要都是一些汽油批发企业和投资者，另外还有一些是民营加油站的经营者。“这是中国大陆首个成品油网上交易品种，填补了境内石油产品大宗商品交易的空白。”杨瑞军说，93号汽油具有关注度高、参与者众多、市场波动大、易于标准化等鲜明特点，且与原油、化工产品关联度高，不仅可以为交易商提供规避价格风险和套期保值的工具，也可为投资者提供一个新的投资通道。

　　杨瑞军并表示，通过这个平台，大家对油价的预期变化将更加提前，市民也可以通过到石油交易中心网站上下载客户端，来判断未来油价走势。

    规则 民营油站可从这里购油

　　和股市类似，93号汽油现货议价挂牌交易属于电子交易，买卖双方在网上自动达成交易，可自由选择抛售和购买。这一交易平台面向全国开放。交易时间为每周的工作日，上午8点50分-11点30分、下午1点30分-3点10分。

　　为了控制交易风险，厦门石油交易中心还建立一套风险控制体系。

　　在这个交易平台参与交易，必须是厦门石油交易中心会员或中心授权的服务机构。会员只能是企业法人，自然人如要交易，只能通过会员参与，不允许个人操作。“不能只网上交易而不现货交割，所有人都可以参与交易，但并不是所有人都能形成交割。”杨瑞军说，为了防止有人恶意炒作，将对一直不交割的交易者收取延期补偿费。

　　据悉，民营加油站等也可以通过交易中心交易93号汽油，然后再从石油交易中心委托的石油储存仓库提货。根据物流要求，现货交割的最低量为2000吨。

    动向 年底或推柴油现货交易

　　厦门石油交易中心于2010年9月28日正式开业，是海西地区第一家石油化工现货交易平台，目前已形成自由现货交易、现货挂牌融资交易、现货挂牌议价交易等多种互动发展的交易模式，入驻会员企业已近300家。

　　而在今年7月，该中心的现货交易额突破28亿元，创开业以来单月运营最高水平。

　　厦门石油交易中心方面预计，93号汽油现货挂牌议价交易上线后，预计5个月交易额就有望达到350亿元以上，2014年全年交易额有望突破1500亿元。

　　杨瑞军说，如果形势看好，厦门石油交易中心有可能开夜盘，并在今年底或明年初推出0号柴油现货的网上挂牌议价交易。

    专家解读

    厦大能源经济研究中心主任 林伯强

    想打破“两桶油”垄断还“嫩”了点

　　当日，厦大中国能源经济研究中心主任林伯强教授在接受导报记者的采访时表示，93号汽油现货挂牌议价上线有助活跃境内石油市场，有助参与企业规避风险。对民营加油站来说，参与汽油交易会更便利。

　　“但目前这个交易平台和交易项目的影响力还很弱，对全国油价的影响微乎其微。”林伯强说，这一项目上线或会引发民营加油站等囤积93号汽油，但厦门石油交易中心的交易量还太小，跟全国每年好几亿吨的石油消耗量比相差甚远，何况国家发改委还限定了成品油的最高限价。

　　林伯强并表示，他看不到中石油、中石化参与这一交易的动力，毕竟这一平台还很小。但对民营加油站来说，这会是一个很好的平台，在目前这个阶段，民营加油站很有可能会成为交易的主体。

　　因此，林伯强认为，厦门石油交易中心93号汽油的交易情况还不足以对市场油价产生影响，也不可能打破“两桶油”对油价的垄断。