厦门网-厦门商报讯（记者 张婷婷）从9月1日起，公交最高限价从3元降为2元，线路长度不足20公里的一律下调为1元一票制。同时，乘车刷E通卡优惠将由现在的9折调整为8折，学生卡优惠范围扩大至全市运营线路。这是记者从昨天下午召开的厦门市常规公交票制改革座谈会上获悉的。

　　最高限价降为2元

　　截至2011年7月31日，我市在营公交线路（含BRT快速公交线路、跨出厦门市域的城际公交线路）共247条。其中，1元以下票价线路185条，占线路总数的75%；2元、3元及以上票价线路57条，占线路总数23%；BRT快速公交线路、跨出厦门市域的城际公交线路5条，占线路总数2%。

　　在我市，公共交通总共分五个组团，岛内为一个组团、岛外四区各为一个组团。

　　从9月1日起，现有全程3元票价的常规公交线路将降为全程2元，即降低42条跨组团常规公交线路票价。具体如下：

　　⑴28条跨组团公交线路全程3元票价降低为全程2元；

　　⑵4条旅游、直达专线3元以上一票制降低为2元一票制；

　　⑶旅游二线2元一票制降低为全程1元；

　　⑷9条跨组团公交线路全程2元票价降低为全程1元

　　这就意味着，票改之后，市民在组团内出行，票价均为1元。只有跨组团线路才有可能是2元票价。而且线路长度在20公里以内的公交，无论是否跨组团，也均是1元一票制。改用通行里程计价后，从岛内前往杏林、集美城区的公交也可能出现1元票价。

　　持E通卡学生卡更优惠

　　为鼓励市民使用E通卡乘坐公交，增强公交出行吸引力，乘车刷卡优惠将由现在的9折调整为8折。

　　据了解，目前厦门每日乘坐公交的人数约有225万，其中E通卡用户大约占一半。此次票改优惠量加大之后，估计刷卡乘车的用户比例将会上升至60%-70%。

　　同时，学生卡优惠乘车范围从50条公交线路扩大到全市常规公交线路（含中巴线路、农客线路），惠及岛外各区学生。

　　取消区内跨段点

　　此次票改取消了各区内的跨段点，保留跨区段点。

　　同时对部分跨段点也进行了调整。例如，作为岛内跨段点之一的火车站将在9月1日之后取消。892路（海沧镇-第二医院）原先的两个跨段点将被取消，取而代之的是位于海沧区和集美区交界的东方高尔夫别墅。

    提醒

　　■BRT快速公交线路、跨出厦门市域的城际公交线路不列入此次票改。　　

　　■有关此次常规公交票制改革的具体信息，市民可拨打公交集团968828人工咨询电话了解，也可登录厦门市民与公交网站(网址：www.xmbus.gov.cn)浏览查询。

　 厦门历次公交票改

　　1.2006年10月1日，成人季票正式退出，取代的是在全市所有线路上使用e通卡，刷卡9．5折，学生享受5折票价。

　　2.2008年，新的公交票改方案出台，主要内容有：快速公交按里程计费、链接线实行一票制；适度提高e通卡折扣幅度，达到9折；对低收入家庭采取特殊明补办法；延续并完善现有优惠群体的优惠办法。

　　3.2008年7月，确定快速公交基本票价：以3公里为基本里程，起价0．3元，每递增1公里按0．1元计价，不足1公里按1公里计价。

　　4.2009年8月1日，厦门正式取消公交车空调费，岛内票价一律调整为1元。

　　5.2010年10月1日，厦门实施了岛内外一体化公交票制“同城同价”，全市实行组团内线路全程1元一票制，跨组团线路由原来上车两元，分段计价，最高票价8元，调整到“上车1元，分段计价，每段加收1元，最高票价3元”———全市公交车上车1元，跨区线路3元封顶。