厦门网-厦门商报讯（记者 吴斯婷）我市可能将出台有关政策，控制汽车保有量的增长。副市长林国耀昨日透露，我市将针对当前实际情况，尽快开展控制汽车保有量增长政策研究。

　　今年来，市政协委员们为城市交通拥堵开出了“研究和出台汽车限购令”、“利用经济杠杆控制机动车出行”等药方。有关部门认为，尽快开展符合我市实际的控制汽车保有量增长政策研究，对今后缓解我市交通拥堵、提升路网通行效率、改善大气污染有积极的意义。林国耀说，要正视厦门环境及设施资源的约束条件，正确引导小汽车的拥有与使用，调控小汽车发展速度与适宜规模，保持道路与车辆的协调发展。

　　据了解，目前，市规划局已开展《厦门本岛开发容量检讨与基础设施评估》及《厦门市岛内片区容量分区规划控制》等研究工作，提出了主城区和重点片区的交通容量条件。

　　目前，我市机动车保有量已超过75万辆，道路建设远不能满足机动车辆增长带来的交通需求，林国耀说，大力发展公共交通才是解决交通拥堵的根本措施。

　　今后，我市将以大运量快速客运系统（快速轨道交通+BRT）为骨干，常规公交为主体，出租车、轮渡等多方式协调互补。近期，国家发改委已委托中咨公司召开了轨道交通建设规划专家评估会，初步同意了我市的轨道交通建设规划，待国家正式批复后，即可启动建设。

　　林国耀还表示，下一步，还将继续推出一大批立体停车等公共停车设施项目并实施建设。停车信息平台和道路停车诱导系统也将继续扩建。