电脑实时显示“桩考”现场的情况。

　　厦门日报讯 （记者 王元晖）“报告考官，学员×××请求上车……”考过驾照的市民，也许对这些“台词”还记忆犹新——每一句话都小心翼翼，生怕考官“动怒”给个“不合格”。不过很快，决定驾校学员“生杀大权”的，不是交警，而是电子计算机。

　　截至今年3月份，厦门全市汽车保有量已达74.7万辆，仅3月份就新增机动车9100辆。驾考大军也出现“井喷”——去年共核发汽车驾驶证144631本，创历史新高。记者昨日从交警部门获悉，在这种背景下，今年我市车管、驾管将酝酿多项变革。

　　增设考库

　　和社会化考场

　　科目二考试量每日可增400人

　　考试要排队，对于驾校学员来说已司空见惯。尤其是驾照考试科目二（桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、过单边桥等），由于考试场所的局限，考生积压现象比较严重。

　　昨日交警透露，为有效应对机动车驾驶人培训高潮，我市拟投入160万元在集美后溪考场增加科目二桩考库位4个，以及平台考试线路两条，这项工作预计在今年7月底前完成。与此同时，我市还将在同安大宏增设科目二社会化考试场，建设5个桩考库位、两条平台考试线路，预计今年5月底前可完成。

　　交警部门乐观地表示，这些工程完工之后，我市日桩考量可增加600人，科目二考试量每日可增加400人，科目二考试积压现状将得到有效缓解。

　　路考成绩

　　将由电脑智能评判

　　交警表示，并非刻意增加路考难度

　　通过路考，就意味着拿到了驾驶资格——在这最后一关，面对考官的眼神，一些人心里难免有些惴惴不安。从今年9月开始，路考是否能通过，全由“电子考官”说了算。

　　届时，机动车驾驶人汽车类科目三考试，简称路考，将终止人工考试模式，启用计算机实际道路考试系统，考试成绩由电脑智能评判。

　　据了解，“电子路考”依靠的，是一个整套的计算机系统。考试控制中心分为考试管理系统、车载音视频监控系统及智能化车辆定位系统，考试过程中，电子评判系统会通过视频对考生的操作进行自动评判，考试结束后，考生则可通过指纹确认成绩。

　　据了解，目前，该项目的前期准备工作已经完成，预计今年9月底前投入使用。交警表示，此举的目的，并非刻意增加路考的难度，而是为了杜绝考试中的人为因素，确保考试公平与公正。

　　同步新闻　  按下“评价器” 监督交警服务

　　79个“评价器”昨上岗，是率先全省的创新举措

　　本报讯 （记者 王元晖）从现在开始，如果您对我市车管系统民警的服务态度不满意，您所需要做的，只是按一下窗口的键盘式“评价器”。昨天上午，分布在车管所办证大厅及六个辖区交警大队车驾管窗口的79个“评价器”上岗。

　　这是我市交警在全省率先推出的又一项创新性举措。据了解，交警支队窗口服务评价系统由评价器和电脑后台管理系统两部分组成。其中，评价器指的是安装在窗口的键盘式评价机器，键盘上分别设置非常满意、满意、态度不好、效率不高、业务不熟、有待改进、未评价七个按键。市纠风办、市效能办的有关负责人，参加了昨天交警服务质量评价系统的启动仪式。交警表示，他们将每月对各单位市民的评价情况进行通报。

　　我市将建机动车  检验远程监控系统

　　本报讯 （记者 王元晖）随着车辆的与日俱增，我市机动车检验任务也日益繁重，在检验过程中，个别检验机构私减项目、“浑水摸鱼”的现象也时有发生。为了切实履行对机动车安检机构的监督职责，我市目前已投入90万元，在全省率先建设机动车检验远程监控系统。

　　交警说，届时只要在监控中心轻点鼠标，即可查看全市任何一家机动车检验机构的工作状态，而整个检测过程也将一览无余。

　　值得一提的是，今年9月底前，我市就可实现车辆外观远程查验、检验合格标志远程核发，进而让发生在检验机构里的一举一动，都彻底暴露在交警监管部门的眼皮底下。